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Près de 7,000 mordus de drift se sont déplacés à l’autodrome Montmagny le 4 juin pour la première ronde. Des chiffres qui ne laissent aucun doute quant à la popularité grandissante de ce sport automobile extrême!
Nearly 7,000 drifting fans turned out at the Autodrome Montmagny on June 4th for the first round. These figures leave no doubt as to the growing popularity of this extreme motorsport!

Carl Nadeau, qui ne jure que par les pneus BFGoodrich, est l’un des compétiteurs les plus populaires de la Série. Bien qu’il n’ait pas atteint les quarts de finale, le pilote promet de se rattraper lors de la prochaine manche, qui se tiendra au circuit Icar le 25 juin prochain.
Carl Nadeau, who swears only by BFGoodrich tires, is one of the most popular competitors in the series. Although he did not reach the quarterfinals, the driver promises to catch up during the next round, to be held at ICAR on June 25th.

L’adrénaline était à son apogée lorsque le numéro 69 Dominic Desrosiers, à bord de son Soarer, s’est mesuré à Jeff Laflamme (s13) lors des pratiques en après-midi. Ce duel fut spectaculaire!
The adrenaline was at its peak when number 69 Dominic Desrosiers, aboard his Soarer, was up against Jeff Laflamme (s13) during the afternoon practice. The dual was spectacular!

Les estrades étaient remplis avant même que les pratiques ne soient terminées! Les gens de la région de Québec sont d’incroyables fanatiques de drift. Photo : Marc-André Fontaine (Skyline) et Brad Carlton ( s13)
The stands were full even before practices were finished! People in the area of Quebec City are real drift fanatics. Picture: Marc-André Fontaine (Skyline) and Brad Carlton (s13)

Éric Paradis (14e en qualifications) et Marc Landreville (8e en qualifications) ont offert de belles démonstrations de dérapage contrôlé côte à côte à près de 100 km/h.
Éric Paradis (14th in qualifying) and Marc Landreville (8th in qualifying) offered some nice side by side drifting demonstrations at close to 100 km/h.

Les exposants ont profité de la présence des milliers de spectateurs pour se faire connaître. Plus d’une soixantaine de voitures modifiées étaient également sur place pour en mettre plein la vue.
Exhibitors took advantage of the presence of thousands of spectators to make themselves known. Over sixty modified cars were also on site to dazzle.

Matts Baribeau et Marc Landreville se sont livré une chaude lutte durant les pratiques. Ces deux pilotes n’en sont pas à leur premier duel… ni à leur dernier!
It was a close fight between Matts Baribeau and Marc Landreville during practice. It was not these drivers’ first duel … nor their last!

Brad Carlton (à gauche) et Marc-André Fontaine en ont mis plein la vue lors des pratiques. Ce dernier, au volant de sa Skyline, s’est classé 11e en qualifications, alors que Carlton a récolté le 7e meilleur pointage.
Brad Carlton (left) and Marc-André Fontaine gave a hell of a show during practice. The latter, driving his Skyline, ranked 11th in qualifying, while Carlton had the 7th highest score.

Claude Poirier, commandité par Canadian Tire, a usé bon nombre de pneus lors de cet événement dont tout le monde se souviendra.
Claude Poirier, sponsored by Canadian Tire, used up a good number of tires at this event that will be remembered by everyone.

Le président de la Série DMCC Éric Bélec était très heureux du déroulement de l’événement, qui fut un succès à tous les égards.
Éric Belec, the president of the DMCC Series, was very pleased with the course of the event, which was a success in all respects.

Le québécois Dominic Desrosiers, fidèle compétiteur dans la série canadienne depuis 2005, peut compter sur une équipe de mécanos fiable et motivée.
The Quebecois Dominic Desrosiers, a true competitor in the Canadian series since 2005, can count on a team of motivated and reliable mechanics.

Evan Tuerck (s13 à gauche) et Jeff Laflamme (s13 à droite) se sont affrontés lors des pratiques, sans se douter qu’ils allaient se retrouver à nouveau lors de la demi-finale. Jeff a finalement eu le dessus, mais non sans peine.
Evan Tuerck (s13 left) and Jeff Laflamme (s13 right) clashed during practice, without knowing that they would meet again in the semi-finals. Jeff finally got the upper hand, but not without difficulty.

Le pilote Jonathan Thiffault a connu quelques ennuis avec sa voiture suite à un accident, si bien qu’il n’a pu prouver son savoir-faire lors de la première manche.
The driver Jonathan Thiffault experienced some trouble with his car following an accident, so much so that he was unable to show off his skills in the first round.

Malgré les caprices de mère nature ces derniers jours, le soleil brillait lors de la première manche de l’année.
Despite the whims of Mother Nature these days, the sun shone during the first round of the year.

Les visiteurs ont eu la chance de se désaltérer grâce à NOS, qui offrait des boissons énergisantes en échange de dons pour une bonne cause. Les compagnies D.A.I. et Lacroix Tuning étaient également sur place afin de présenter leurs produits 2011.
Visitors had the chance to quench their thirst with NOS, who provided energy drinks in exchange for donations to a good cause. D.A.I. and Lacroix Tuning were also on site to present their 2011 products.

Tania Gladiuk, la seule femme à prendre part au championnat DMCC, avait fière allure dans sa Pontiac GTO. La pilote n’a pu franchir les huitièmes de finale, mais elle compte bien de reprendre cette saison.
Tania Gladiuk, the only woman to take part in the DMCC championship, was looking proud in her Pontiac GTO. The driver failed to clear the last sixteen, but she plans to try again this season.

La concentration est de mise lors des compétitions des pros. Reconnaissez-vous ce pilote? 
Concentration is required when competing in the pros. Do you recognize this driver?

Éric Paradis a joué de malchance dans une courbe lorsqu’il a perdu la maîtrise de son véhicule. Heureusement, plus de peur que de mal pour le pilote québécois.
Éric Paradis was unlucky in a curve when he lost control of his vehicle. Fortunately, there was more fear than harm done for the Quebecois driver.

Marc Landreville, l’un des meilleurs pilotes du championnat DMCC la saison dernière, a éprouvé des ennuis techniques avec sa voiture avant l’événement, si bien qu’il a dû conduire le bolide de Kevin Major, avec lequel il avait peu pratiqué. Marc s’est finalement fait éliminer en quarts de finale par Briggs.
Marc Landreville, one of the best drivers in the DMCC Championship last season, experienced technical problems with his car before the event, so he had to drive the car of Kevin Major, with which he had practiced little. Marc was finally eliminated in the quarterfinals by Briggs.

Fidèle partenaire depuis de nombreuses années, Standard Suspension était sur place et les voitures modifiées associées à leur kiosque ont notamment remporté le trophée « Best Team » dans la compétition Show & Shine.
A loyal partner for many years, Standard Suspension was on site and the modified cars related to their booth won the trophy for "Best Team" in the Show & Shine competition.

La présentation des pilotes et l’hymne national avant la compétition officielle: une tradition qui plait à tous.
The driver presentation and the national anthem before the official competition: a tradition that pleases everyone.

Même avec un seul phare avant fonctionel, Tuerck ne semblait pas avoir de mal à suivre sa ligne de course. Il s’est mesuré à Miro (à droite) pour la troisième place, mais il a dû se contenter de la quatrième position.
Even with only one functionning headlight, Tuerck did not seem to have trouble following his racing line. He went up against Miro (right) for third place, but he had to settle for fourth.

La nouvelle section VIP (en arrière plan) a fait le bonheur d’une cinquantaine de personnes présentes, dont les représentants des principaux commanditaires de la Série.
The new VIP section (in the background) made some fifty people in attendance, including the representatives of the major sponsors of the Series, very happy.

Miro au volant de sa s13 rose et Briggs dans sa puissante s14 bleue ont fait crisser leurs pneus au maximum lors de la demi-finale. Les gens présents ont adoré le spectacle sous les étoiles.
Miro at the wheel of his pink s13 and Briggs in his powerful blue s14 made their tires squeal to the max up in the semi-finals. The people there loved the show under the stars.

Jeff Laflamme et Claude Poirier se sont livrés une bataille intéressante lors des quarts de finale. La recrue a eu le dessus sur le vétéran! 
Jeff Laflamme and Claude Poirier fought an interesting battle in the quarter-finals. The rookie prevailed over the veteran!

L’organisation du championnat DMCC réservait une surprise électrisante à tous les spectateurs présents à la fin de la soirée : des feux d’artifice!
The organization of the DMCC Championship saved an electrifying surprise for all the spectators present at the end of the evening: fireworks!

Jeff Laflamme a causé une surprise en remportant sa première victoire au championnat DMCC. Dave Briggs est monté sur la deuxième marche du podium alors que l’américain Miroslav Ovecharik (alias Miro) a terminé troisième.
Jeff Laflamme took everyone by surprise by winning his first championship with DMCC. Dave Briggs rose to the second step of the podium while the american Miroslav Ovecharik (aka Miro) finished third.

Dave Briggs a remporté haut la main la Coupe NOS, remise au pilote ayant obtenu la plus grande vitesse de pointe à l’entrée du premier virage (114 km/heure!). À couper le souffle!
The NOS Cup, rewarded to the driver with the highest top speed at the entrance of turn one, was won with flying colors by Dave Briggs (114 km/hour!). Breathtaking!

Tags: 2011, autodrome montmagny, DMCC, Drift, Official

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